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單雙梁起重機磨合期的特（tè）點：1.磨損速（sù）度快（kuài）由於起重機新機器零（líng）部件加工、裝配（pèi）和調整等因素的影響，其摩擦表麵粗糙，配合麵接觸麵（miàn）積較（jiào）小，表麵的承壓狀況不均。起重機在運行.........

單梁橋式起重機是橫架於車間、倉（cāng）庫和料場上空進行物料吊運（yùn）的起重設備。由於（yú）它的兩端坐落在高大的水泥柱或（huò）者金（jīn）屬支架上，形（xíng）狀似（sì）橋。單梁（liáng）橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上.........

常見的減速機漏油原因有三點：1：由於生產廠家的設（shè）計不合理（lǐ）：在設計過程中沒有專門的（de）透氣孔或者是透氣（qì）孔太小等設計缺陷都會造成減速機內（nèi）外壓力不均衡而出現滲漏故障，導致.........

符合通（tōng）用門式起（qǐ）重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有（yǒu）關（guān）規定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用（yòng）要求，宜選用單主梁式.........

用於集裝箱碼（mǎ）頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或後方後，由集（jí）裝箱龍門起重機堆（duī）碼起來或直接裝車運走，可加（jiā）快集裝箱運載橋（qiáo）或其他起重（chóng）機的（de）周轉。可堆.........

門式（shì）起重機(又稱龍門起重（chóng）機)是橋架通過兩側支腿（tuǐ）支撐在地（dì）麵軌道上的（de）橋架型起重機。在結構上由門架（jià）、大車運行（háng）機構、起重小（xiǎo）車和電氣部分等組成。有的門式起重機隻在一側有（yǒu）支.........